加拿大航空常旅客计划2015年各项新变更

旅行和航空 艾佳华 15538℃ 0评论

加航日前推出了新的常旅客计划,对乘客而言,要求更高了,福利更少了。这也是目前航空公司常旅客计划变更的方向。对于Base在北美的乘客而言,无疑,新的常旅客计划削减了精英会籍的福利,增大了保持精英会籍的难度。

Several changes have been made to Air Canada Altitude for 2015. These changes are being introduced following a thorough benchmarking exercise in order to competitively position Air Canada alongside the world’s leading carriers. Air Canada remains committed to offering one of the world’s best frequent flyer programs.

增加的福利:精英会员奖励机票免燃油费。

第一:新计划里可以用里程兑换加航自己的Economy Premium了。

第二:所有加航执飞的加拿大国内及美加之间的奖励机票将对所有精英会员免除燃油费,而对于SuperElite 100K会员,还将免除所有加航执飞的加拿大出发的国际航线奖励机票的燃油费。加航里程奖励机票燃油费高企,这一直为大家所诟病,精英会员免燃油费,至少促使精英会员更多的兑换加航自身的航班。不管是对乘客还是对加航本身,都是好消息,这是一个双赢的举措。

 

削减的福利:

升舱需要更多的eUpgrade credit

加航的精英会员每年会获得一定的免费升舱eUpgrade credit,而执行新标准后,从经济舱升级到商务舱所需的eUpgrade credit将增加。

Elite35K会员的机场贵宾厅待遇取消

免费访问星空联盟商务舱休息室的特权不再对精英会籍为Elite35K的会员开放。以前加航的Elite35K虽然只是等同于星盟银卡,但是免费访问星空联盟商务舱休息室的特权一般是星空联盟金卡会员才有的。而从2015年开始,加航常旅客计划中,至少要Elite50K精英会籍才可以免费访问星空联盟商务舱休息室。

Minimum Air Canada Flight Requirement:保持精英会籍需要更多的累积加航自己的航班。

计划变更前,加航的精英会员需要累积一定加航自身执飞航班的里程或航段(1万定级里程或5个航段)。

从2015年3月开始,各等级精英会员对加航自身执飞航班的要求更高了,各等级需要的定级里程或航段的一半都需要是加航执飞。

500 Miles 保底里程累积特权取消

加航常旅客计划变更前,精英会籍的持有者每航段将最少获得500英里的里程累积,无论该航段是否足够500 Miles里程累积的标准。这个福利对经常飞超短途的人来说,即使选择很廉价的舱位,也至少可以获得500定级里程。而从2015年开始,此福利将不在存在,一切航线均按舱位、实际飞行距离和会员等级来计算累积里程。

奖励机票改签手续费不再免费

Super Elite 100K会员里程票的免费改签特权也将被取消。加航里程票改签手续费90加元起,里程票改签不再免费挺让人意外。

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